Autogrill sporchi a Roma: tagli o casualita’?
Autogrill e’ una fiorente societa’ multinazionale italiana che sta ottenendo molto successo in America, con un forte pacchetto azionario della famiglia Benetton. I Benetton con il proprio fondo d’investimento privato hanno edificato altrettante realta’ illustri come la catena di cinema “The Space”, multisala affermatissimi anche a livello continentale. Oggi stanno guidando un processo di rilancio del marchio tessile omonimo in seguito anche all’acquisizione della multinazionale antagonista di Mc Donald’s “Burger King”.
Quel che desta sgomento per un lettore del quotidiano nazionale web Adfnews.it relativamente i Benetton, si e’ dimostrato il nitore davvero scarso in ben due dei tre punti Autogrill laziali, e peculiarmente il famigerato “la Macchia”, nei paragi di Roma. Sempre con obbligo di green pass per l’utenza che vuole sedersi mentre chi non e’ vaccinato puo’ solo consumare al banco ed usufruire dei bagni, ha sconfortato di Autogrill il flusso ridotto di clienti nei locali in questione ed anche lo stato non adeguato al calibro dei locali del gruppo, in cui versano i bagni, senza eludere quello per disabili. Vero e’ che gli immobili adibiti ai servizi Autogrill continuano ad essere impeccabili nel rispetto delle leggi che aboliscono le barriere architettoniche, e rimangono i migliori punti di ristoro riguardo prodotti gastronomici e non solo ed anche per cio’ che attiene l’atmosfera in Italia ed all’estero, tuttavia si intuisce una decrescita di Autogrill dal punto di vista gestionale, il che allarma gli utenti piu’ affezionati del marchio.
La famiglia Benetton e’ stata recentemente espropriata dalla gestione di Autostrade, da parte dello stato, con una buonuscita miliardaria, a causa dello scandalo connesso al crollo del ponte Morandi ed all’incremento delle tariffe autostradali, solo che e’ opportuno vigilare affinche’ quest’operazione non si contrassegni come prettamente antipatriottica, infatti giravano voci di un interessamento all’acquisizione di Autostrade per l’Italia da parte del gruppo francese piu’ acerrimo concorrente dei Benetton nel ramo della gestione autostradale. Infatti la famiglia detentrice di due mondiali di formula uno con Schumacher possiede la gestione di importanti autostrade in Spagna per cui in ogni caso lo stato italiano dovrebbe, in condizioni di mercato, garantire la possibilita’ di competere in termini europei, agli imprenditori italiani, con le medesime condizioni di quelli forestieri senza preferire gli uni agli altri, bensi’ suffragando una crescita maggiore delle imprese italiane rispetto a quelle estere.
Per concretizzare quest’ultima necessita’ sono numerosi gli esperti che esortano lo stato italiano ad istituire l’intelligence economica, ovvero quella branca dei servizi segreti attivi in Francia, propedeutici alla difesa di aziende pubbliche e private ad alto valore aggiunto, ed alla acquisizione di realta’ industriali oriunde che siano promettenti oppure strategiche.
